Remplacement des pontons H & G du Port de Carnon

Quatrième port de plaisance héraultais, le port est constitué de deux bassins : le bassin Est construit dans les années soixante et le bassin Ouest construit dans les années quatre-vingt. L’ensemble des éléments portuaires vieillissants ont été peu à peu réhabilités.

Dans un contexte de vieillissement des infrastructures portuaires et de changement des pratiques
 nautiques, le port de Carnon a engagé, dès 2004, un certain nombre de travaux de réhabilitation.

Le projet de reconfiguration du bassin Ouest visait plusieurs objectifs :

  • Optimiser le plan d’eau et son potentiel d’accueil
  • Moderniser les installations afin de s’inscrire dans une démarche de qualité et de valorisation de l’image 
de la station
  • Rendre le port évolutif pour la plaisance d’aujourd’hui et de demain, avec l’accueil d’unité plus importantes

Le programme de travaux:

  • enlèvement des pontons H et G
  • réalisation d’un quai d’accostage en encorbellement
  • requalification des équipements portuaires aux normes environnementales
  • création d’un pôle nautique

Ce réaménagement a permis d’accueillir 20 postes supplémentaires et une taille moyenne de bateaux de 11 mètres.

Localisation du projet

port de carnon

Maître d’ouvrage: Commune de Mauguio – Port de Carnon

Maîtrise d’oeuvre: SAFEGE

Coût travaux HT: 690.000 €

Assistance à maîtrise d’ouvrage:  L’Or Aménagement

Type de Contrat: AMO

Missions:

  • assistance au choix du maître d’œuvre
  • suivi des études de maîtrise d’œuvre en phase AVP
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